Sexta-feira, 07 de Agosto de 2026
Turismo

Aeroporto de Corumbá amplia terminal de passageiros e retoma voos para Campinas

02 mar 2026 - 08h35   atualizado em 03/03/2026 às 09h34

Gesiane S. Lourenço

Aeroporto de Corumbá amplia terminal de passageiros e retoma voos para Campinas Terminal de passageiros do Aeroporto de Corumbá. (Foto: Divulgação/Aena)

Nesta segunda-feira, 2 de março, o Aeroporto Internacional de Corumbá administrado pela Aena Brasil, inaugura o novo terminal de passageiros com estrutura ampliada para dobrar a capacidade operacional. A modernização no local, marca um divisor de águas para a logística e o turismo no Pantanal sul-mato-grossense.

A reinauguração coincide com o início dos voos regulares da Azul Linhas Aéreas ligando Corumbá diretamente ao hub de Campinas (SP). A partir de hoje, a rota Campinas – Corumbá passa a operar com quatro frequências semanais (segundas, quartas, sextas e sábados). As operações utilizam jatos Embraer E195-E2, com capacidade para 136 passageiros, oferecendo mais agilidade para quem viaja a negócios ou lazer.

  • Decolagem de Campinas (VCP): 08h30 | Chegada em Corumbá (CMG): 09h40.
  • Decolagem de Corumbá (CMG): 10h20 | Chegada em Campinas (VCP): 13h10.

Terminal Moderno e Dobro de Capacidade

De acordo com nota divulgada pela Aena, o novo terminal saltou de 1.953 m² para 2.402 m². A reforma, focada no conforto e na fluidez, trouxe melhorias significativas:

  • Área Pública: O espaço para circulação dobrou de tamanho.
  • Check-in: Agora conta com seis posições de atendimento simultâneo.
  • Sala de Embarque: Espaço de 350 m² com dois portões de embarque.
  • Capacidade: O aeroporto agora está apto a receber até 100 mil passageiros por ano.

“A modernização representa um avanço importante para o desenvolvimento regional, ampliando a conectividade do Pantanal”, destaca Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil.

Obras de Segurança até Junho

Apesar da entrega do terminal, a Aena segue com intervenções na área operacional. Até junho de 2026, serão finalizadas as novas áreas de escape nas cabeceiras da pista, instalação de auxílios visuais e um novo pátio com quatro posições para aeronaves comerciais, garantindo mais segurança nos pousos e decolagens.

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