Domingo, 10 de Maio de 2026
Inédito

Marinha do Brasil inicia sinalização náutica no trecho paraguaio do rio Paraguai

16 out 2025 - 07h06   atualizado em 03/03/2026 às 09h33

Gesiane Sousa

Marinha do Brasil inicia sinalização náutica no trecho paraguaio do rio Paraguai Essa é a primeira vez que o trecho exclusivamente paraguaio da Hidrovia Paraguai-Paraná recebe sinalização. (Foto: MB)

Pela primeira vez, a Marinha do Brasil (MB) implementará o balizamento do trecho exclusivamente paraguaio da Hidrovia Paraguai-Paraná (HPP), durante a Comissão “Balizope 2025”. A ação será conduzida pelo Centro de Hidrografia e Navegação do Oeste (CHN-6), por meio das Lanchas Balizadoras de Águas Interiores (LBAI) “Lufada” e “Piracema”, que desatracaram no dia 2 de outubro do Complexo Naval de Ladário, em Ladário.

A previsão é que, de 16 de outubro até a primeira semana de novembro, sejam implementados 40 sinais náuticos no país vizinho, a fim de contribuir para a segurança da navegação em uma região que atualmente não possui balizamento. A implementação abrangerá o trecho entre a foz do rio Apa e a foz do rio Pilcomayo, entre as cidades de Concepção e Assunção, capital paraguaia e importante rota comercial da região.

A Comissão “Balizope 2025” é fruto de um acordo bilateral entre os governos do Brasil e do Paraguai, que já resultou na entrega de 34 cartas náuticas da foz do rio Apa a Assunção, correspondentes a 542 quilômetros do trecho da hidrovia de soberania exclusivamente paraguaia. A entrega foi realizada em setembro de 2024 pelo Comandante da Marinha do Brasil, Almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen, ao Governo paraguaio. O pedido de sinalização náutica pelo país vizinho foi realizado durante a XIII Reunião de Estados-Maiores entre a MB e a Armada Paraguaia (ARPAR).

Esta iniciativa permitirá a implementação do balizamento com base em sondagens atualizadas realizadas pelo CHN-6, assegurando a confiabilidade dos dados e contribuindo significativamente para a segurança da navegação e salvaguarda da vida humana na HPP, principal rota fluvial de exportação para Bolívia, Paraguai e Argentina. A Comissão promoverá, ainda, o estreitamento de laços, integração e interoperabilidade entre Brasil e Paraguai, reforçando o protagonismo do Brasil no contexto regional, por meio da cooperação técnico-naval com países vizinhos”, ressaltou o Diretor do CHN-6, Capitão de Fragata Elides Freitas de Jesus Júnior.

Sinalização náutica

Os sinais náuticos são placas visuais instaladas nos rios para ajudar os navegadores a se orientarem e navegarem com segurança. Eles indicam o caminho mais seguro, áreas rasas, obstáculos ou mudanças na rota. 

Na Hidrovia Paraguai-Paraná, essa sinalização é fundamental para a orientação dos navegantes, pois por conta da dinâmica do rio e dos períodos de seca e cheia há trechos com variações sazonais do nível das águas e que exigem mudanças na orientação da navegação”, acrescentou o Diretor do CHN-6.

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