Feridos foram levados para unidades de saúde em Corumbá. Ainda não há informações sobre o estado de saúde deles.
(Capital do Pantanal)
As últimas informações sobre a colisão entre o ônibus que realizava transporte clandestino de bolivianos e uma carreta na BR 262, na tarde de ontem (28), é que além de resultar na morte do motorista do coletivo Francisco Rodolfo Krabbe Junior, de 52 anos, outras seis pessoas ficaram feridas. As vítimas foram encaminhadas para unidades de saúde em Corumbá e ainda não há mais detalhes sobre o quadro clínico de cada uma delas.
Entre os feridos está o ajudante de motorista, de 46 anos. Os dois trabalhadores dividiam a condução do ônibus de transporte de passageiros fretado, que tinha como destino São Paulo, mas acabou sendo atingido por uma carregada de minério no trevo que dá acesso à região de Maria Coelho, a cerca de 30 quilômetros de Corumbá, onde o trânsito requer atenção devido o trafego de grande número de veículos pesados de carga.
Com a força do impacto, Francisco Rodolfo, o motorista do ônibus, morreu na hora preso entre às ferragens. Já o condutor da carreta não se feriu. Ele foi encaminhado para prestar esclarecimentos na 1ª Delegacia de Polícia Civil de Corumbá.
De acordo com informações apuradas pelo Capital do Pantanal cerca de 40 bolivianos, sem documentação legal para entrar no país, seguiam viagem no coletivo considerado clandestino.
Fiscalização não atende a demanda
Apesar da ANTT afirmar que realiza ações de combate ao transporte não-autorizado interestadual de passageiros, no eixo que liga Corumbá aos dois principais pontos de entrada no estado de São Paulo (Três Lagoas e Bataguassu), a fiscalização não é suficiente para frear os ônibus que saem diariamente de Corumbá transportando imigrantes, em grande maioria clandestinos no país.
De acordo com a ANTT, em 2022, até o dia 31 de agosto, 102 veículos com irregularidades foram apreendidos, e 342 autos de infração foram confeccionados através de fiscalizações realizadas por fiscais de agência.
O Capital do Pantanal, em sua responsabilidade social, cobra por medidas enérgicas das autoridades fiscalizadoras e reguladoras do trânsito e transporte rodoviário, tragédias decorrentes da clandestinidade continuam acontecendo com frequência cada vez menor.
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