Quarta-feira, 19 de Agosto de 2026
Reformulação

Novo modelo vai impulsionar infraestrutura e promover a recuperação de 800 km de rodovias em MS

30 dez 2024 - 07h57   atualizado em 03/03/2026 às 09h30

Gesiane S. Lourenço

Novo modelo vai impulsionar infraestrutura e promover a recuperação de 800 km de rodovias em MS As rodovias MS-377, MS-240 e outras na região de Nova Andradina e Naviraí são as primeiras a se beneficiar do novo modelo. (Foto: Chico Ribeiro)

Mato Grosso do Sul dá um passo significativo em direção à modernização da sua infraestrutura viária com a implementação de um novo modelo de recuperação e manutenção de rodovias, em parceria com o Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD). O projeto, que mobiliza US$ 250 milhões, inclui a restauração e manutenção de mais de 800 km de estradas, impactando diretamente o agronegócio, o turismo e o comércio nas cidades do Estado.

Diferente do modelo tradicional, que pagava por serviços executados como tapar buracos, o novo sistema conhecido como CREMA (Contrato de Recuperação e Manutenção Rodoviária) estabelece uma remuneração fixa. Isso significa que as empresas responsáveis pela manutenção das rodovias serão incentivadas a realizar uma restauração de maior qualidade desde o início, reduzindo a necessidade de reparos frequentes no futuro. As rodovias MS-377, MS-240 e outras na região de Nova Andradina e Naviraí são as primeiras a se beneficiar dessa abordagem inovadora.

Atualmente, duas regionais estão em processo de migração para o modelo CREMA, que promete aumentar a eficiência na gestão das estradas e pode ser expandido para outras áreas do Estado.

Benefícios Socioeconômicos

O investimento não se limita apenas à melhoria das estradas. Com uma malha viária total de cerca de 13 mil km, incluindo 1.004 pontes, as melhorias nas rodovias têm um impacto direto no desenvolvimento econômico local. A conectividade facilitada pelas estradas restauradas é crucial para o transporte eficiente de produtos do agronegócio, além de promover o turismo e o comércio regional.

Com um investimento anual estimado em R$ 500 milhões, a expectativa é que os novos recursos contribuam para uma redução significativa nos custos e na quantidade necessária de manutenção da malha pavimentada. O objetivo é garantir que cerca de 25% da malha pavimentada atual seja mantida com maior eficiência.

O secretário estadual Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, enfatizou a importância dessa iniciativa:

"A implementação do CREMA representa uma mudança fundamental na forma como gerimos nossas rodovias. Estamos não apenas melhorando a qualidade das nossas estradas, mas também promovendo um desenvolvimento sustentável que beneficiará toda a população."

Com essa nova estratégia, Mato Grosso do Sul se posiciona na vanguarda da gestão rodoviária no Brasil, alinhando-se às melhores práticas internacionais e garantindo um futuro mais sustentável para sua infraestrutura viária.

A modernização das rodovias deve facilitar ainda mais o escoamento da produção agrícola, atraindo investimentos privados e estimulando a competitividade no Estado.

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